Comment fonctionne le Wi-fi à bord d'un avion

Les limites du Wi-fi à bord d'un avion

La connexion wi-fi à bord d'un avion offre beaucoup de possibillités et peut être très rapide. Cependant, à bord des avions, le wi-fi est gardé en mode auto-régulation afin que les données soient distribuées de façon égale entre les passagers. En toute logique, la connexion internet à bord de l'avion sera beaucoup plus rapide si trois passagers l'utilisent, que si 33 passagers sont connectés.

Outre ses limites en matière de vitesse, la connexion wi-fi à bord des avions a aussi des limites techniques. Par exemple, le service ATG n'a qu'une antenne avant et une antenne arrière, alors que le récepteur du satellite ku ne se connecte qu'à un satellite à la fois. Cela veut dire qu'il y aura de interruption dans la connexion entre les antennes relais disponibles et les satellites.

La qualité de la connexion dépendra aussi de là où se dirige votre vol. Même si les USA sont de manière générale assez densément couverts d'antennes relais, il est probable que vous expérimentiez des déconnections lorsque l'avion survole des zones moins bien couvertes ou moins densément peuplées.

Et dans les pays dans lesquels il existe des restrictions en matières de wi-fi, à cause de politiques gouvernementales, la connexion sera plus souvent mauvaise. En général, les membres de l'équipage savent où la connexion se perd et vous en informeront au début du vol.

Même la connexion wi-fi à bord de l'avion peut rompre, et ce n'est pas parce que la cause est mineure que le problème est facile à régler. Un disfonctionnement de la connexion wi-fi ne mettant pas la sécurité de l'appareil en danger, s'il n'y a aucun problème majeur, cela ne causera aucun retard.

Quel est le prix moyen d'une connexion en vol?

Généralement le coût dépend de la compagnie aérienne, et ils disent qu'il peut parfois dépendre de la taille de votre appareil — téléphone, tablette ou ordinateur portable. Les petits appareils consomment généralement moins de trafic, de sorte que l'internet sans fil a tendance à être moins cher pour eux.

Cependant, il pourrait s'agir d'un coup marketing, car les voyageurs en classe affaire doivent travailler sur leur ordinateur portable et paieront de toute façon un peu plus cher. On dit qu'il existe des moyens de vous permettre de transformer votre ordinateur portable en un appareil mobile afin de réduire ces frais moins.

Si une telle option est disponible, vous pouvez réserver une connexion wi-fi à l'avance à un tarif inférieur.

Le fournisseur de services Gogo, par exemple, offre des forfaits mensuels à ceux qui font beaucoup d'aller-retour. Ces forfaits permettent non seulement d'utiliser le wi-fi sur leur compagnie aérienne respective, mais aussi sur d'autres compagnies aériennes participantes.

Si vous souhaitez utiliser internet durant votre vol, vérifiez que votre compagnie aérienne n'accepte pas le paiement par miles, au cas où vous en auriez qui ne vous serviraient pas.

Il est clair que payer beaucoup d'argent ne vous garantira pas la connexion la plus rapide, mais la technologie est en constante évolution et il y a de quoi être optimiste. Au fur et à mesure que les compagnies aériennes améliorent leurs avions, la connexion wi-fi en vol devient plus rapide et plus stable et est disponible sur de plus en plus de trajets — nationaux et internationaux.

Comme l'accès à internet à bord des avions devient de plus en plus courant et qu'il y aura parconséquence une certaine concurrence, il est plus probable que les prix deviendront également plus compétitifs. Bien que pour l'instant, ce soit tout le contraire : le service wi-fi de Gogo détient le monopole et les prix n'ont fait qu'augmenter, et n'ont pas baisser jusqu'à présent.